Подводные камни эвакуаторов

Когда вы позвоните по добытому телефону, закрутятся шестеренки доселе неведомого заказчику механизма, который именуется услуги эвакуатора. Скорее всего вы попадете к посреднику, перекидывающему заказы на частников или другие компании и отщипывающему при этом хорошие комиссионные (их тоже оплачиваете вы, сами того не зная). Солидно выслушав ваш крик о помощи, посредник начинает обзвон эвакуаторов, один из которых может приехать к вам на помощь. Какие могут случиться проблемы далее?

Эвакуатор задерживается. После первого часа нервного ожидания вы будете названивать посреднику, который тем же солидным голосом поведает вам о пробках или в случае нескольких часов ожидания – о неполадках с машиной. Скорее всего, диспетчер заранее знал о том, что вам придется ждать, так как эвакуатор выполняет заказ. Но он будет всячески пытаться отщипнуть свой процент.

Эвакуатор разваливается на глазах. Такое часто бывает, и ничего не поделаешь. Но картина, на которой ваш немаленький автомобиль затягивается воющей лебедкой на крошечную ржавую, угрожающе прогибающуюся платформу, навеки впечатлит любого автомобилиста. Истории известны несколько трагикомических случаев, когда и без того «раненые» автомобили попадали в переделки на таких горе-эвакуаторах.

Материальные вопросы. Самую большую ошибку, которую вы можете совершить при заказе, - это начать разговор с фразы: Сколько стоят услуги эвакуатора? Ушлый делец сразу поймет, что вы не в теме и назовет среднею сумму «от …», причем предлог будет «проглочен». Вы на радостях делаете заказ, а когда ваш автомобиль уже погружен, выяснится, что ваша машина тяжелее эталонной, загрузка была сложной (заблокированные колеса, низкий свес, заезд в гараж и пара десятков других причин). То есть от вас могут потребовать в два раза больше. Обычно и без того намаявшийся владелец машины согласится. Если же клиент заартачился, разговор будет короток: сгружаем, платите за ложный вызов и погрузку.

Чтобы избежать таких приключений, воспользуйтесь нашими рекомендациями.

1) Здоровайтесь. Как ни странно, не стоит начинать разговор с фразы «Але, эвакуатор?!». Попытайтесь расположить операторов к себе, они тоже люди и от их разговора с водителем в некоторой степени зависит обслуживание клиентов.

2) Обговорите условия заказа: срочно ли вам нужна помощь или в течение дня, на следующий день и так далее. Далее назовите марку автомобиля. В нормальной компании имеется несколько моделей эвакуаторов для разных весовых категорий машин.

3) Сообщите причину вашей «недвижимости». К примеру, заблокированные колеса значительно усложняют погрузку, что отразится на стоимости. Поведайте обо всех деталях настолько точно, насколько возможно. Эвакуаторы с «чахлыми» лебедками могут отказаться вести «тяжелый случай». Иногда требуется кран- манипулятор.

Если вы построите разговор по такой схеме, проблем с эвакуатором у вас быть не должно, по крайней мере, в нормальной фирме. Профессионалу хватит информации, чтобы отправить к вам нужную машину, а вы продемонстрируете осведомленность в данном вопросе. Если же вы попали к посреднику-прохиндею, советы, конечно же, не помогут. Как бы вы не старались, вас все равно облапошат. Поэтому главная мысль этой статьи состоит в том, чтобы у вас под рукой всегда был телефон хорошей фирмы. Поспрашивайте у знакомых автолюбителей, наверняка кто-то из них попадал в переделку и поможет вам советом. Или, на худой конец, выделите на досуге 20 минут своего времени, чтобы самостоятельно найти компанию в интернете.