Виды фургонов для товаров, требующих особых условий хранения

В связи с активными глобализационными процессами и формированием мирового рынка коммерческим структурам часто приходится устанавливать партнерские связи с зарубежными организациями. Активно развивающаяся сфера грузоперевозок выдвигает на первый план абсолютно новые подходы к транспортировке товаров, особенно продовольственных. Чем и пользуется Минский автомобильный завод.

Продукты питания требуют особых температурных условий, неудивительно, что компании, предлагающие соответствующую технику, процветают. КАМАЗ – самая привычная для нас марка. К изотермам КАМАЗ легко подобрать шасси, благо ассортимент компании включает в себя практически все виды крупной техники. седельные тягачи КАМАЗ продаются как самим заводом, так и многочисленными дилерами. Несомненным преимуществом выбора этой марки является отсутствие проблем с подбором запчастей: они продаются повсеместно. Изотермы КАМАЗ поддерживает для товаров определенную температуру (она может быть положительной или отрицательной). Фургон собирается из сэндвич-панелей, облицованных с двух сторон оцинкованным листом. Их толщина может составлять от 25 мм до 120 мм. Покрытием для пола служит рифленый лист из алюминия или стали, а также для этих целей иногда используется ламинированная фанера. Использование этих материалов придает фургону дополнительную прочность, улучшает его сопротивляемость коррозии и обеспечивает долговечность. Но не так важен каркас и материалы для фургона, как утеплитель. В качестве изолирующего материала может быть применен пенополистирол. К его недостаткам относятся относительно слабые изотермические качества, а также недолгий срок службы – около 4 лет. Пенополиуретановый наполнитель прослужит дольше и температуру будет держать лучше. В высококачественных фургонах утеплителем отделаны не только потолок и стены, но и пол. Весьма распространены модели бескаркасного типа.

Рефрижераторы используются, если нужно поддерживать определенную температуру длительное время за счет установленной специализированной холодильной установки. Изотермы, хоть медленно (2-3 °С в сутки), но адаптируются к наружным условиям. Рефрижераторы могут устанавливать температурный режим +5 до -20 °С, то есть работать в двух режимах: холод и тепло. Такие фургоны отличатся не только объемом, но и толщиной изоляции обшивки. Питается авторефрижератор от двигателя. Кроме того, в зависимости от «нужд» товара может быть изменена конструкция фургона. Например, если транспортируется зелень, в стенах могут быть сделаны окна для попадания света. Также для удобства размещения груза могут быть вмонтированы такелажные полки для ящиков, крюки для перевозки замороженных туш и т.д. Следует отметить, что затраты на эксплуатацию и обслуживание рефрижератора значительно выше, чем на остальные автомобили КАМАЗ 53215 .

Если изотермы и рефрижераторы в основном ориентированы на поддержание минусовой температуры, утепленные фургоны обеспечивают «положительную атмосферу» для транспортируемого товара. Их часто используют для перевозки радиоаппаратуры. В зависимости от особенностей заказа, такая техника утепляется пенополистеролом толщиной 40-100 мм. Изнутри стенки обшиваются фанерой или оцинкованной сталью. В связи со спецификой груза фургон часто оснащается фиксаторами для товара. Однако утепленные модели используют не только для перевозки техники, они часто эксплуатируются как мобильные производственные модули: аварийные машины, мастерские, лаборатории и др. КАМАЗ является одной из самых распространенных марок на постсоветском пространстве. Главным фактором, обуславливающим такую высокую популярность, является доступность белорусской техники. С другой стороны, конкуренция со стороны МАЗ и других российских производителей заставляет КАМАЗ держать тонус и постоянно совершенствовать выпускаемую продукцию. Так что пока не родился новый гигант автомобилестроения, КАМАЗ позиций не сдаст.